柴油發(fā)電機(jī)組的漏油情況如何處理
作者:創(chuàng)始人 發(fā)布時(shí)間:2024-10-11 20:49:17
柴油發(fā)電機(jī)組有時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)像,特別是一些國(guó)產(chǎn)品牌的柴油發(fā)電機(jī)組,漏油現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),漏油到底是怎么一回事?為什么柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)出現(xiàn)漏油的情況?我們又應(yīng)該如何去分析漏油的部位,然后解決這個(gè)問(wèn)題。
發(fā)電機(jī)組漏油怎么回事
高壓油管連接部分漏油可能由高壓油管、噴油器、噴油泵的連接密封錐面密封不嚴(yán)引起的。
通過(guò)檢查,在排除噴油泵、噴油器的漏油原因后再檢查高壓油管成品冷鐓錐面是否符合圖紙要求,彎形尺寸有無(wú)偏差。發(fā)電機(jī)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)的組合以產(chǎn)生電能。柴油壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)通常設(shè)計(jì)成在燃油上運(yùn)行,但是有一些類(lèi)型適用于其他液體燃料或天然氣。
發(fā)電機(jī)廠家解析發(fā)電機(jī)組漏油的解決辦法
1、購(gòu)置或自制紙墊質(zhì)量不合要求,如厚度不夠,或保管不當(dāng),皺折變形,或裝配時(shí)不注意清潔,沾有灰塵雜質(zhì),這些均是產(chǎn)生漏油的原因。
2、機(jī)油壓力過(guò)高,也引起靜接合面機(jī)油滲漏。
3、靜接合面本身質(zhì)量,它主要由加工設(shè)備本身的精度及儲(chǔ)運(yùn)條件決定。如果設(shè)備精度高,靜接合面平面度、粗糙度均能達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,且在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中注意防止磕碰等,不難達(dá)到靜接合面完全密封。但由于一些廠家設(shè)備精度和工藝水平還較低,儲(chǔ)運(yùn)條件和管理水平不能完全保證無(wú)磕碰劃傷。
4、維修發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)時(shí)操作技術(shù)欠佳。目前柴油發(fā)電機(jī)組一般以自修為主,由于修理技術(shù)水平跟不上,自修中往往出現(xiàn)這樣或那樣問(wèn)題,特別是拆裝機(jī)器時(shí)不注意方法,缺少專用工具,使零件產(chǎn)生變形,甚至損壞。由于零件變形,引起漏油。
目前,一般拆卸方法用主軸承座蓋安裝螺栓,擰進(jìn)主軸承座蓋上對(duì)角拆裝螺孔內(nèi),頂出主軸承座蓋。在拆裝上柴發(fā)電機(jī)組過(guò)程中很難做到兩個(gè)螺栓進(jìn)度同步,這是造成主軸承座蓋變形的主要原因。
有哪些措施可以預(yù)防的呢?
1、采用密封膠粘劑,能起密封、防漏、緊固和堵塞縫隙的作用,達(dá)到防止?jié)B漏機(jī)油目的。
2、拆卸過(guò)程中應(yīng)采取同步操作法,如兩人同時(shí)操作,盡量做到均勻的擰動(dòng)螺栓。
3、有條件的地方盡可能采用拉出器,以便從根本上解決同步問(wèn)題。
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